El crudo avanzó después de que la Opep prosiguiera con un aumento de la producción, pero dejó espacio para ajustes rápidos debido a una perspectiva nublada. El Brent ganó US$0,69 a US$70,36 el barril, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) subío US$ 2,35 a US$68,85 el barril.
Sin embargo, pese a la subida del petróleo WTI de hoy, sigue operando a sus niveles más bajos en meses, cotizándose a 68,85 dólares en la bolsa de Nueva York. Es importante recordar que el barril de petróleo WTI ha alcanzó los 85,41 dólares el 25 de octubre 2021, o sea a bajado 16.56 dólares en los últimos 38 días.
En República Dominicana, la gente se sigue preguntando qué tiene qué pasar para que los choferes, dueños de restaurantes, amas de casas y hoteleros tengan un alivio en los precios de los combustibles, sobre todo con los 141.10 pesos que cuesta el GLP y los abusivos precios de las gasolinas.
Para la semana del 4 al 10 de diciembre 2021, el Ministerio de Industria, Comercio y MiPymes dispone que los combustibles se comercialicen a los siguientes precios:
- Gasolina Premium se venderá a RD$270.10 por galón Baja RD$2.70.
- Gasolina Regular RD$255.50 por galón Baja RD$0.80.
- Gasoil Regular RD$201.10 por galón Sube RD$2.00.
- Gasoil Óptimo RD$219.10 por galón Baja RD$2.30.
- Avtur RD$180.68 por galón Mantiene su precio.
- Kerosene RD$209.80 por galón Mantiene su precio.
- Fuel Oíl #6 RD$153.64 por galón Mantiene su precio.
- Fuel Oíl 1%S RD$172.01 por galón Mantiene su precio.
- Gas Licuado de Petróleo (GLP) RD$141.10 por galón Sube RD$2.00.
- Gas Natural RD$28.97 por m3 Mantiene su precio.
La tasa de cambio promedio semanal es de RD$56.81 de las publicaciones diarias del Banco Central.
El petróleo WTI llegó a su nivel más alto desde 2014 debido a que un alza de los precios del gas natural estimuló una mayor demanda de crudo y de productos petroleros antes del invierno, al tiempo que la OPEP+ continúa agregando lentamente suministros al mercado.
Los petroprecios también se han elevado a nivel global por las previsiones de una mayor demanda de combustible resultante de la recuperación de la crisis de la pandemia, mientras las perspectivas de la oferta son limitadas.