La aerolínea de bajo costo Arajet está nuevamente buscando expandir su red de rutas, esta vez apuntando a los Estados Unidos.
En una presentación del Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) del 1 de marzo de 2023, la aerolínea solicitó permiso al Departamento de Estado para volar desde la República Dominicana a cinco aeropuertos de EE. UU.
Estos incluyen San Juan (SJU) en Puerto Rico, Miami (MIA) y tres aeropuertos en el área de Nueva York. Estos tres son el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK), el Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR) y/o el Aeropuerto Internacional Stewart de Nueva York (SWF).
Aunque la presentación solicita aeropuertos en el área de Nueva York y Nueva Jersey, es posible que la aerolínea solo opere a uno o dos de estos destinos inicialmente. Arajet también indicó sus planes para iniciar el servicio a partir del otoño de 2023 con su flota de aviones Boeing 737 MAX 8.
La aerolínea planea operar primero vuelos a ciudades que atraen tráfico turístico, así como atender a aquellos con una diáspora considerable de RD. Luego trabajarán con el DOT para expandir su alcance entre los Estados Unidos y República Dominicana bajo un acuerdo de Cielos Abiertos.
Arajet se enfrentará a la dura competencia de aerolíneas como JetBlue, American, Delta, RED Air, Eastern, Spirit y Frontier.
Aunque Arajet no opera desde Punta Cana, técnicamente están compitiendo con otras aerolíneas que operan directamente desde Punta Cana International (PUJ), ya que la mayor parte de los resorts de República Dominicana se encuentran a lo largo de la costa este.
Si el precio es el adecuado, los pasajeros que deseen ir a Punta Cana pueden optar por ingresar a la República Dominicana a través de Santo Domingo y tomar el taxi o el autobús de 2 horas.
Con su flota actual de cinco 737 MAX 8, la aerolínea ya ha aumentado el servicio a 17 destinos en 11 países del Caribe, América Central y América del Sur.
También están trabajando para agregar servicio a nuevos países como Belice, Trinidad, Barbados, Brasil, Guyana y Honduras. Se espera que la aerolínea reciba seis 737 MAX 8 más en 2023, con 20 MAX 200 de mayor densidad también pedidos.