La interrupción de los viajes aéreos causada por el clima adverso continuará hoy, y las condiciones de nieve del fin de semana continuarán prevaleciendo. La escasez de personal debido al coronavirus también es un factor que contribuye, y la mayor perturbación se encuentra en el este del país.
Las cancelaciones en EE. UU. Vuelven a alcanzar las cuatro cifras
Una vez más, los pasajeros estadounidenses se enfrentan a una gran interrupción de los viajes aéreos en la actualidad. El clima adverso continúa afectando las operaciones de las aerolíneas, lo que resulta en una serie de retrasos e incluso cancelaciones de vuelos. Según The Daily Mail , la nieve es particularmente frecuente en el este de los EE. UU., Con tres aeropuertos del área de Washington DC entre los cinco más afectados.
En el momento de redactar este informe , los datos de FlightAware mostraban que, de las 2955 cancelaciones de vuelos informadas hoy, más de la mitad (1671) se podían encontrar en los EE. UU. También hay 448 retrasos en vuelos dentro, dentro o fuera del país. Sin embargo, esto representa una proporción menor del total mundial (2.625 vuelos). Pero, ¿qué aerolíneas han sufrido más?
La aerolínea estadounidense mejor clasificada en términos de cancelaciones de vuelos es el gigante de bajo costo Southwest. Con 386 cancelaciones reportadas, esto representa alrededor del 10% de sus vuelos programados hoy. El especialista regional Skywest tiene 203 cancelaciones hasta el momento (8%) y 14 vuelos retrasados. Otras aerolíneas estadounidenses con más de 100 cancelaciones incluyen JetBlue, Endeavour Air y Republic.
Días de disrupción
Las dificultades que enfrentan las aerolíneas y los aeropuertos estadounidenses debido al clima se han prolongado durante varios días . Amplificado aún más por los desafíos de la pandemia de coronavirus, esto ha dificultado el viaje de quienes regresan a casa después de la temporada navideña.
Simple Flying informó ayer que se cancelaron 13.700 vuelos desde el 24 de diciembre. Con el aumento de casos de coronavirus en medio de una ola de la variante Omicron, la falta de personal operativo ha provocado cancelaciones incluso en áreas sin clima adverso. También hay un aspecto regional del caos, ya que la aerolínea híbrida con sede en Nueva York JetBlue declaró la semana pasada que:
“Esperamos que el número de casos de COVID en el noreste, donde se encuentran la mayoría de los miembros de nuestra tripulación, continúe aumentando durante las próximas dos semanas. Esto significa que existe una alta probabilidad de cancelaciones adicionales hasta que el recuento de casos comience a disminuir «.
Condiciones desafiantes
Estados Unidos no es el único país que se ha enfrentado a interrupciones climáticas durante las vacaciones. De hecho, Japón también experimentó fuertes nevadas durante el fin de semana festivo, lo que resultó en más de 100 cancelaciones de vuelos. Si bien es frustrante, operar en tales condiciones requiere precaución.
La industria de la aviación ha recorrido un largo camino en las seis décadas desde el desastre aéreo de Munich en febrero de 1958. Esto vio un accidente de vuelo de BEA mientras salía de Munich en la nieve. La tragedia mató a 23 de los 44 ocupantes, incluidos varios futbolistas del Manchester United.
No obstante, persiste el riesgo de nieve, ya que Finnair y airBaltic sufrieron pequeñas excursiones en la pista en condiciones invernales el año pasado. Afortunadamente, ninguno resultó en lesiones. En cualquier caso, las aerolíneas estadounidenses y sus pasajeros esperarán que se ponga fin a la interrupción, para permitirles llevar a todos de manera segura y puntual a donde necesitan estar en el nuevo año.